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segunda-feira, 24 de março de 2014








Qual é o ponto do Ridículo? Hoje em San Andreas algumas empresa estão passando ao ponto do ridículo, hoje eu vou falar o que acho sobre esse pequeno grupo que está conseguindo aos poucos estragar um Hobby tão querido por muitos. Vou citar abaixo a minha opinião sobre todas citadas acimas.

Guarany Transportes: A empresa conseguiu superar a listas das piores empresa de San Andreas, que quaisquer outras pessoas conhecem muito bem! A empresa chegou a patamar de empresa reais de péssimas qualidade até piores que muitas reais que operam por nosso Brasil.  A mesma anuncio que estava embargada na justiça e não poderia operar varias linha que eram irregular. Na minha opinião, O gerente da empresa vacilou nesse ponto e feio, e o que mostra que a empresa não tem o minimo de preparação para operar no grandioso estado de San Andreas.

 Vivamar Transportes: Vamos falar da empresa mais escrota de San Andreas, a empresa já começou com mentira falando que existia desde de 1975, O impressionante é que além de mentir que existe desde 1975 ai eu que pergunto: Se realmente ele existe desde essa data, pq até hoje não tem todas as páginas completas de seu site?. Fora que a empresa já deixou clara sua falta de organização. Recentemente a redação da revista observou o site da empresa, e notamos duas coisa que ficaram ridículas. A empresa que quis inovar fez a bestagem de anuncia que testou um Comil Svelto 2012 O-500M, no Mount Chiliad, todos sabem que esse é uns dos pontos mais íngremes em San Andreas e poderia colocar qualquer carro que não iria subir, fora o que ela colocou uma vida em risco no caso do motorista e não tem como existir transporte porque só passa um veículo por vez . E a mais recente foi o tão famoso GRAN METRO, que a empresa superou todos o erros de uma vez só e afundou o nome na lama(o nome que já nem tinha), o fato é o pneu branco, que não foi só uma faixa, mais sim o pneu inteiro, fora os fakes da atual administração.

Diamantina Transportes: Uma das empresas do famoso Gabriel Silva, famoso por que? Simples, o cara não tem pulso com a empresa, toda hora ela muda de dono, e quando faz isso o cara faz sempre uma cena dramática no próprio facebook, lider dos fakes que vivem atacando empresas através das Cboxs muitos ataques que acontecem entre as próprias empresas dele são suspeitos de serem forjados. Embora todo mundo sabe quem é ele o sujeito não assume não ter um pingo de caráter e pulso de homem pra manter um hobbie de maneira saudável com os demais sem precisar fazer dramas e falsidades através da conta dramática de facebook.O mais impressionante é que depois de editar uma novidade em San Andreas, sendo o chassi IVECO o mesmo se passou pela montadora na Cbox da empresa Expresso Itaim, que logo depois de deixar o recado na caixa de mensagens da empresa começou a mandar indiretas em seu perfil no facebook em que estaria sendo copiado descaradamente, o que ele não esperava que seria descoberto como dono do IP da IVECO-SA quando a Expresso Itaim foi vítima do seu bando de fakes e logo quando ele próprio foi comentar não contava que seu IP iria aparecer exatamente igual ao da IVECO-SA (coincidência não?). Não se contentou em conseguir uma coisa nova e queria pq queria fazer outra empresa se passar por ridículo, mais graças ao próprio ataque comandado acabou sendo descoberto.

Viação Campos de Santana: Como não é novidade essa acaba por ser mais uma empresa do Gabriel Silva, desta vez ela apareceu no mundo de San Andreas de forma completamente desconsertante, primeiro surge um flagra na revista Auto Bus (do próprio Gabriel), logo em seguida ele faz uma publicação no facebook parecendo vírus marcando várias pessoas fazendo a maior encenação perguntando se alguém sabia quem era o dono da suposta empresa e também supostamente "irritado" por que copiaram seu Mega 2006 Scania. Óbvio que todo mundo percebeu que a empresa era dele desde início mesmo ele continuando com a farsa, e logo após alguns dias ele anuncia na maior cara de pau que a empresa era dele em parceria com Eduardo Siqueira. Agora fica a pergunta: Pra que fazer esse papel ridículo? O que se passa na cabeça de uma pessoa dessas? Será mesmo que ele achou que todo mundo ia cair nessa encenação?

Revista Auto Bus/Ultra Bus e New Times. Nada mais menos que as revista desse grupinho de empresa rebaixados que querem por que querem fazer parte das empresa "grandes" de San Andreas. Só que fica a lição de varias as empresa que ficaram famosas sem se quer terem que criar revista, fakes e espalharem discórdia em San Andreas.


AGORA EU PERGUNTO PARA VOCÊS, PARA QUE E POR QUE FAZER ISSO ? QUEREMOS SABER TAMBÉM QUAL É O PONTO DO RIDÍCULO PARA ESSA PESSOAS ?

JUAM MATIAS
EQUIPE BUSOLOGIA SAN ANDREAS

sexta-feira, 21 de março de 2014


A Viação Cidade Nova traz a San Andreas o novo Comil Campione. O modelo veio sobre o chassi Volvo B380R. O veículos irá possuir o Serviço Premium . Até o momento, a empresa só tem este exemplar.



Uma ótima aquisição para acabar com o monopólio de Paradiso G7. Esperamos ver mas modelos como este em San Andreas !

Para Conhecer mais sobre a empresa, visite o site da mesma para você ficar sempre bem informado! Basta Clicar Aqui!

sábado, 8 de março de 2014



        Modelo mais recente de BRS que está em San Andreas, concorre apenas com Viale da Marcopolo, o Neobus Mega BRS chegou a San Andreas. O veículo chegou pra ganha tenta ganha espaço de modelos como Caio Millennium BRS, Viale BRS. Até o momento as unica empresa a ter o modelo era Expresso Itaim, Águas Mansas e San Marino.
        

         O único contra é que é apenas disponível sobre o chassi Mercedes Benz O-500U Bluetec5 e Scania K250UB. O O-500U Bluetec5 na versão de quatro portas e a Scania com apenas duas portas, ambos com piso baixo.
        


         O modelo é bastante confortável, segundo a equipe que o testou, o modelo de teste foi recém lançado pela concessionária Master Editions. O modelo foi testado durante toda semana por Los Santos e Las Venturas. O mesmo foi aprovado pela equipe da Revista Busologia San Andreas.




         O veículo tem tudo pra crescer em San Andreas basta às concessionárias investir em mais padrão, como por exemplo, o Piso Baixo de três portas e com outros chassis. O veículo em si foi aprovado pela revista e vale muita apena adquirir.

  As empresas que quiserem adquirir ou testar o modelo é só entra no site da Master Editions, clicando aqui.

segunda-feira, 3 de março de 2014


Hoje foi anunciado na pagina de um rede social que a Expresso Itaim vai fazer testes com o F250HB Urbano, de 250 Cavalos, segundo a postagem da empresa, o veiculo será testado por um mês em todo os setores da Itaim .


A Busologia San Andreas deseja um ótimo teste para o chassi e que empresa goste bastante do modelo, que veio pra San Andreas para competir com o Volvo B270F .